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雨男。
実は結構、”雨男”だったりします。
バイクや車の納車は意外と大変だったりします。
”乗り物を売ってる店”はなぜか”乗り物で向かうのが妥当な場所”にあったりします。
駅からやや遠かったり。俺の地元ではマイカーが極めて一般的だったりします。だからバイク屋に納車のために向かうときは・・・結構、歩きます。
花粉症で分かり難いですが、やや風邪気味でバイクに乗るためにやや厚着で徒歩で約１ｈほど歩き、悪天候の中で納車。
当然、風邪は悪化します。
ちょっと、重くなりそうなんで更新は１週間ほど不定期になりそうです。
ちなみにこれが購入したバイク。写真はネットで引っ張ってきたものですが。
２ｓｔスクーターから始まり、４００ｃｃマルチの不人気旧車、時代の分岐点となった９００ｃｃレプリカと乗り継いでバイクを降りて約５年。初の250ｃｃシングル。
取り回しは軽く、パワーは控えめで外装のアフターパーツは多くノーマルタンクの容量は同クラスでも最大級の１３Ｌ。米誌でも初心者向けの車種としての評価は高い単車です。
選んだ基準は「バイクは面白い」ということを改めて教えてくれる。そんな気がしたからです。
近々、デジカメとツーリングバッグを買おうと思います。
バイクや車の納車は意外と大変だったりします。
”乗り物を売ってる店”はなぜか”乗り物で向かうのが妥当な場所”にあったりします。
駅からやや遠かったり。俺の地元ではマイカーが極めて一般的だったりします。だからバイク屋に納車のために向かうときは・・・結構、歩きます。
花粉症で分かり難いですが、やや風邪気味でバイクに乗るためにやや厚着で徒歩で約１ｈほど歩き、悪天候の中で納車。
当然、風邪は悪化します。
ちょっと、重くなりそうなんで更新は１週間ほど不定期になりそうです。
ちなみにこれが購入したバイク。写真はネットで引っ張ってきたものですが。
２ｓｔスクーターから始まり、４００ｃｃマルチの不人気旧車、時代の分岐点となった９００ｃｃレプリカと乗り継いでバイクを降りて約５年。初の250ｃｃシングル。
取り回しは軽く、パワーは控えめで外装のアフターパーツは多くノーマルタンクの容量は同クラスでも最大級の１３Ｌ。米誌でも初心者向けの車種としての評価は高い単車です。
選んだ基準は「バイクは面白い」ということを改めて教えてくれる。そんな気がしたからです。
近々、デジカメとツーリングバッグを買おうと思います。
